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技術文章 Case

推薦產品 / Products

發布時間： 2016 - 03 - 11

GS+7H2S傳感器可應用多種高要求的場合,包括化工行業，鋼鐵行業的固定點測量系統，完全按照工業標準封裝,英國原裝進口,直接替換7H，H2S-B1.電化學硫化氫傳感器特點:測量范圍0-200ppm，抗過載到1000ppm；可應用于極惡劣的環境下;兩年以上壽命.

數字輸出溫度傳感器(SMT172)

發布時間： 2016 - 03 - 10

Smartec溫度傳感器是數字輸出硅傳感器，一線制輸出可以直接和控制器連接而無需AD轉換。溫度范圍為–45 °C to 130 °C.傳感器可提供TO18，TO92，TO220，SOIC,HEC多種封裝。特點：不需要AD轉換；絕對精度0.25 °C（-10°C到100°C）0.8°C(-45°C到130°C）；極小的工作電流，僅60uA；工作電壓2.7V到5.5V；典型應用：加熱系統；空調；氣候控制；洗碗機；過熱保護；

硫化氫傳感器GS+7H2SHO

發布時間： 2017 - 09 - 08

產品介紹：GS+7H2SHO是世界領先的優質工業H2S傳感器，理想的固定氣體探測器。主要特點：穩定性好，響應快，恢復快，環境性能好，對甲醇的交叉敏感性低。性能特點：輸出信號：1700±400 nA/ppm典型的基線范圍（純空氣）：±0.5 ppm H2S當量T90響應時間：＜40秒測量范圍：0-50 ppm最大負載：500 ppm線性度：直線的重復性：＜± 1% H2S當量推薦負載電阻：10 ohms分辨率：＜0.1 ppm 環境詳情：溫度范圍：-40℃到50℃壓力范圍：800到1200 mbar濕度范圍：15%到90% 有效期詳情：長期輸出漂移：＜20%每年推薦儲存溫度：0℃到20℃預期壽命：2年以上

2年壽命，7系列氧氣傳感器/O2傳感器

發布時間： 2016 - 03 - 26

英國進口DDS電化學氧氣濃度傳感器S+7OX是目前市場上常見的7系列封裝的電化學氧氣傳感器中性價比較高的一款氧電池，這款電化學氧氣傳感器可以廣泛應用于煤礦安全，冶金，化工能行業的固定表中。電化學氧氣傳感器S+7OX的技術特點：非常堅固而穩定的設計，性能優越。測量范圍：0-25%抗過載能力：30%響應時間：15秒年漂移量：期望壽命：24月質保：一年

一氧化碳傳感器GS+7CO

發布時間： 2016 - 03 - 11

GS+7CO電化學一氧化碳傳感器可應用多種高要求的場合,包括采礦行業，鋼鐵行業的固定點測量系統，完全按照工業標準封裝,英國原裝進口,直接替換7EF，CO-BF等。電化學一氧化碳傳感器 Electrochemical CO sensor特點:測量范圍0-1000ppm;可應用于極惡劣的環境下;極好的氫氣抗干擾能力;三年以上壽命.

英國DDS電化學CO傳感器（GS+4COSLI-M)

發布時間： 2017 - 06 - 26

GS+4COSLI-M 為輕工業CO傳感器，適用于通風控制，住宅和火災探測。特點：高穩定性、快速響應和恢復、強大的環境性能、低成本。性能參數:輸出信號 : 60 ± 20 nA / ppm典型的基線范圍（純空氣）: ±5 ppm CO 當量過濾容量: 20000 ppm/ 每小時T90響應時間: 秒測量范圍: 0-1000 ppm最大負載：2000ppm線性度 :線性上升到1000ppm重復性：當量推薦負載電阻：10歐姆分辨率：溫度范圍：-30oC— +50oC壓力范圍：800-1200 mbar濕度范圍：15%-90%(連續)， 0-99%（間歇）長期輸出漂移：每年推薦儲存溫度：0-20oC預期壽命：72個月

氨氣傳感器(GS+4NH3-100)

發布時間： 2016 - 03 - 22

英國進口DDS電化學氨氣傳感器GS+4NH3-100是一款不帶偏置電壓的氨氣傳感器，使用更加方便，性價比高，廣泛應用于化工安全及畜牧業領域。特點：測量范圍：0-100ppm抗過載能力：200ppm 高穩定性高環境適應能力

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案例名稱：氯氣傳感器在自來水廠中的檢測應用

說明：自來水氯氣殺毒是目前世界上比較常見的一種水體手段，氯氣殺毒不僅可以有效的消除水中的有害物質，同時由于氯氣的成本非常低，因此被世界公認為為高效可靠的自來水手段之一。但是隨著現代科學的不斷進步，部分科學家提出采用氯氣后的自來水可能還有致癌物質，導致了普通消費者對于自來水質量失去了信心。但也有部分專家認為合理的使用氯氣不僅不會產生有毒物質，同時還可以大大降低自來水的成本，從而降低我國居民自來水的價格。那么，自來水采用氯氣殺毒到底對我們人體有沒有危害呢？在了解自來水中的氯氣對我們人體是否存在危害之前，我們應該先要了解自來水氯氣殺毒的主要原理：自來水氯氣的主要原理是利用二氧化氯發生器產生氯氣。氯氣具有易溶于水的特點，通過氯氣與水結合產生次氯酸和鹽酸，利用所產生的次氯酸對自來水中的微生物和病菌產生理想的作用。利用二氧化氯發生器對自來水進行的效果要比傳統的漂白粉的效果更佳也更受人們的認可。那么，氯氣到底對我們人體有沒有害處呢？首先，氯氣本身確實對我們的人體存在著一定的危害，它會刺激我們的眼睛、鼻子、喉嚨等器官，因此急性肺水腫甚至是肺炎，當氯氣達到一定劑量時就會對我們人體造成嚴重的危害甚至出現致死等情況的發生。但是，我國的自來水廠所采用的氯氣殺毒的氯元素殘留量要遠遠低于對我們人體造成傷害的劑量。同時氯氣作為一種易揮發性的化學物質，其在自來水的儲存過程中就已經開始慢慢的流失，并且現代居民的生活方式也決定了氯氣不會對我們人體造成傷害。只是因為我國居民的生活習慣往往是習慣將自來水燒開后再喝，在燒開的過程中自來水的中氯氣就已經被出去，剩余的一部分氯氣殘留即使進入了我們人體，也會隨著新陳代謝而排出體外，并不會對我們身體造成傷害，更加不會達到致癌的情況發生。所以，深圳三達特在這里提醒您在日常避免直接飲用生的自來水，盡量將其燒開后在飲用，提高自來水的安全性。或者使用我司代理的英國DDS電化學傳感器GS+...

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案例名稱：電化學傳感器用于煙氣排放在線監測 CEMS系統

說明：工業發展不僅帶來經濟騰飛，也給環境帶來巨大負擔。環境污染，特別是空氣污染正在加劇，嚴重影響人們的正常生活和健康。現在社會在不斷進步，工廠越來越多，工廠排放的煙氣含有煙塵、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和少量一氧化碳，直接影響大氣的環境質量。煙氣在線監測系統也是對固定污染源煙氣連續排放污染物濃度的連續自動監測裝置，監測數據實時反映生產情況，為生產操作人員操作設備提供依據，也為環保部門提供排放監測信息。同時，CEMS數據也是征收國家排污費和相關環境處罰的重要依據，因此CEMS的運營穩定性非常重要。煙氣排放的氮氧化物進入大氣后，會經過擴散、轉化、輸送，并且會被雨水吸收沖刷，氣態氮氧化物可以被催化氧化或光化學氧化成大氣中難以揮發的微酸，然后溶解在云滴或雨商中沉降。其轉化受氣象條件、地理條件等多種因素影響。氮氧化物的排放在環境空氣中轉化為一氧化氮和二氧化氮，產生酸和硝酸鹽顆粒，加劇了大氣中的細顆粒污染和霾。氮氧化物的排放會導致環境空氣中NO2濃度的增加，加劇空氣污染。NO能與臭氧分子反應，破壞臭氧層，降低大氣中的臭氧含量，從而減弱對紫外線輻射的屏蔽作用。紫外線輻射的增加首先會降低人體的系統功能。其次，過量的紫外線輻射可能會限制植物的正常生長，降低葉綠素的光合能力，降低主要作物的產量，威脅人類的生存。01、CEMS系統的工作原理：煙氣在線監測系統(CEMS)是許多大型工廠正常運行和環保數據傳輸的重要在線監測系統，主要用于火力發電、供熱鍋爐、水泥建材和金屬冶煉行業。CEMS主要由煙氣成分分析單元、煙氣濃度監測單元、流量監測單元、數據采集、處理和控制單元組成。主要監測參數為NO2、NO、SO2、O2、煙氣流速、溫度、壓力、濕度和粉塵濃度。其工作原理是將煙氣中的氣體通過加熱萃取法(萃取冷凝法)取出，送入預處理單元，預處理單元將煙氣中的氣體經預處理后送入分析儀...

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案例名稱：如何利用氯氣傳感器來進行CL2含量監測？

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案例名稱：司機開空調車內休息專家:易出現一氧化碳中毒

說明：車內開空調時，盡量不要在車內吸煙。若吸煙，將空調的通風控制調到“外循環”位置，有天窗的車還可以打開天窗。呆在封閉的空調環境內，半個小時要換氣幾分鐘，以防廢氣傷身，導致一氧化碳中毒。停車后使用空調的時間不能過長。有的車主為圖涼快，關緊車門窗，打開空調在車里休息，這樣極易導致車內一氧化碳濃度升高而中毒。現在家用轎車門窗的密封性能良好。夏季天氣悶熱，車內狹小的空間密不透風，很多司機喜歡在停駛的狀態下或者在通風不好的車庫里開著汽車空調。由于汽車在停駛的狀態下，車內外的空氣難以進行對流，發動機長時間運轉排出的一氧化碳便可能逐漸聚集在車內，加之車內人員呼吸耗氧而排出二氧化碳，時間一長，車內氧氣逐漸減少，車內人員便會不知不覺中毒而失去知覺，嚴重時會喪失生命。因此，夏季千萬注意不要開著車內空調在車里睡覺，兒童、老人或者體質較弱者更要注意。汽車在停駛時，不要長時間地開著車內空調，即使是在正常行駛中，也應經常打開車窗，讓車內外空氣產生對流。駕車人或乘車人如感到頭暈、發沉和四肢無力時，應及時開窗呼吸新鮮空氣，并且在排除暈車和其它病因的前提下，應考慮到有可能是一氧化碳中毒。此時應停車，駕車人下車休息片刻，待身體恢復正常后再駕車。

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案例名稱：破解“城市病”困局，傳感器使智慧城市建設應運而生

說明：隨著城市人口的不斷膨脹，“城市病”已成為困擾各個城市建設與管理的首要難題，資源短缺、環境污染、交通擁堵、安全隱患等問題日益突出。為了破解“城市病”困局，智慧城市應運而生。智慧城市綜合采用包括射頻傳感技術、物聯網技術、云計算技術、下一代通信技術在內的新一代信息技術，能夠使城市變得更易于被感知，城市資源更易于被充分整合，能夠有效化解“城市病”問題，實現城市的可持續發展。傳感器作為智慧城市建設的橋梁，自“十三五”規劃發布后，智慧城市及物聯網建設計劃再次將傳感器推上“風口”。據預測，再過十年，全球智慧城市接入的傳感器終端將達到400億個。毫無疑問，智慧城市將成為傳感器行業的又一個千億級市場。為加強城市精細化管理，在2018年2月舉辦的上海新型城域物聯專網建設靜安區啟動大會暨 “大數據與城市管理項目”合作伙伴大會上，上海市提出將部署50萬個傳感器，加快建設“城市大腦”，打破數據壁壘，實現各種問題、風險的及時智能化處置。北京中關村西區地上、地下區域以及井蓋上安裝了多個傳感器，為“城市大腦”的建設布設“神經系統”。其中，北京中關村西區地上、地下區域安裝了230個有毒有害綜合氣體傳感器，用于監測硫化氫、一氧化碳、氧氣、甲烷、乙烷等氣體；中關村西區主要道路上的熱力井、燃氣井、供水井等豎井上的路面井蓋下方安裝了290個用于監測井位移的傳感器。隨著風雨季節的來臨，為保障樹木健康和公眾安全，香港計劃應用智能傳感技術，安裝8000個傳感器，以監測樹木的穩定性，防止樹木倒塌的意外發生。傳感器的使用使城市變得更易于被感知，從而實現對城市的精細化和智能化管理，減少資源消耗，降低環境污染，消除安全隱患，從而實現城市的可持續發展。目前，我國在建的智慧城市達到500個，根據計劃，2016年到2020年期間，我國要培育100個新的智慧城市。作為獲取信息的重要技術手段，傳感器將在智慧城市建設和破解“城市病”中發揮重...

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