氣體傳感器隨著技術的不斷發展和進步，幾乎已經廣泛應用于各個領域，然而卻很少有人去了解氣體傳感器是怎么產生，又是怎么發展的，下面小編就向大家詳細介紹一下氣體傳感器的產生發展和種類技術比較。

氣體傳感器的產生

在二十世紀六十年代Wickens和Hatman利用氣體在電極上的氧化還原反應研制出了世界上第一個氣體檢測器，而后八十年代年英國Persaud等人提出了利用氣體檢測器模擬生物嗅覺,這是氣體傳感器的雛形。

氣體傳感器的發展

隨著各種天然氣、煤制氣、液化氣的開發和使用,國內外開始深入研究可燃氣體的檢測方法和控制方法,并產生了多種用于氣體檢測與分析的傳感器、儀器儀表等,并大量應用于生產生活中的氣體檢測與成分分析中。

20世紀初第一只半導體傳感器誕生于英國，并一直在歐洲發展和應用，知道20世紀50年代半導體氣體傳感器技術才流傳到日本，并有日本人把這項技術推進到了頂峰。而歐洲人在發現了半導體技術的種種不足后，開始研究其他傳感器。氣體傳感器的理論直到70年代才傳入我國，80年代我國才開始研制氣體傳感器，整個技術主要繼承于德國。

常用的氣體傳感器類型

1、半導體氣體傳感器

2、固體氣體傳感器

3、催化燃燒氣體傳感器

4、電化學氣體傳感器

5、光學氣體傳感器

氣體傳感器技術比較

1、半導體氣體傳感器

半導體式氣體傳感器是由金屬半導體氧化物或者金屬氧化物材料制成的檢測元件，與氣體相互作用時產生表面吸附和反應，引起載流子運動為特征的電導率或伏安特性或表面電位變化而進行氣體濃度測量的。

產品特點：

半導體傳感器對常見污染物檢測線性范圍相對較窄；

受背景氣體干擾較大；

易受環境溫度影響等；

功耗高。

2、固體氣體傳感器

固體電解質氣體傳感器使用固體電解質氣敏材料做氣敏元件。其原理是氣敏材料在通過氣體時產生離子，從而形成電動勢，測量電動勢從而測量氣體濃度。

產品特點：

選擇性，靈敏度高于半導體；

壽命又長于電化學；

響應時間過長；

功耗較大；

成本高

應用特定場合；

高功耗。

3、催化燃燒氣體傳感器

①燃氣泄露監測

②煤礦瓦斯

③石油化工、加油站防泄漏

④可燃起火容積防泄漏監控

產品特點：

有引燃爆炸危險；

無選擇性；

無法測量過燃點氣體；

環境對傳感器影響大；

高濃度可燃氣沖擊會造成損壞；

容易被特定化合物中毒；

容易被鹵代氫和硫化氫抑制；

高功耗。

4、電化學氣體傳感器

①工業現場微量毒氣定量檢測

②環境保護微量毒氣定量檢測

③特殊場合氧氣含量檢測

④家用毒性氣體定量檢測

產品特點：

檢測中消耗的主要是被檢測氣體；

傳感器無法在干燥無氧的空氣中工作；

零功耗；

線性好 穩定輸出。

5、光學氣體傳感器

①可燃氣定量檢測

②家庭、工業CO2檢測

③工業及環保領域可燃氣、硫化物、氮氧化物定量檢測

產品特點：

有一定的非線性；

根據工作場合需經常校準；

壽命較短；

功耗高。

五種氣體傳感器技術沒有絕對的好壞之分，也不能比較優劣，所以要看如何運用才行。以上內容也只是僅代表個人觀點，希望對大家有幫助。如果您有不同的意見或建議，也歡迎給予指導。

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