說明：
自來水氯氣殺毒是目前世界上比較常見的一種水體消手段，氯氣殺毒不僅可以有效的消除水中的有害物質，同時由于氯氣的成本非常低，因此被世界公認為*為高效可靠的自來水消手段之一。但是隨著現代科學的不斷進步，部分科學家提出采用氯氣消后的自來水可能還有致癌物質，導致了普通消費者對于自來水質量失去了信心。但也有部分專家認為合理的使用氯氣消不僅不會產生有毒物質，同時還可以大大降低自來水消的成本，從而降低我國居民自來水的價格。那么，自來水采用氯氣殺毒到底對我們人體有沒有危害呢？在了解自來水中的氯氣對我們人體是否存在危害之前，我們應該先要了解自來水氯氣殺毒的主要原理：自來水氯氣消的主要原理是利用二氧化氯發生器產生氯氣。氯氣具有易溶于水的特點，通過氯氣與水結合產生次氯酸和鹽酸，利用所產生的次氯酸對自來水中的微生物和病菌產生理想的殺消作用。利用二氧化氯發生器對自來水進行消的效果要比傳統的漂白粉消的效果更佳也更受人們的認可。那么，氯氣到底對我們人體有沒有害處呢？首先，氯氣本身確實對我們的人體存在著一定的危害，它會刺激我們的眼睛、鼻子、喉嚨等器官，因此急性肺水腫甚至是肺炎，當氯氣達到一定劑量時就會對我們人體造成嚴重的危害甚至出現致死等情況的發生。但是，我國的自來水廠所采用的氯氣殺毒的氯元素殘留量要遠遠低于對我們人體造成傷害的劑量。同時氯氣作為一種易揮發性的化學物質，其在自來水的儲存過程中就已經開始慢慢的流失，并且現代居民的生活方式也決定了氯氣不會對我們人體造成傷害。只是因為我國居民的生活習慣往往是習慣將自來水燒開后再喝，在燒開的過程中自來水的中氯氣就已經被生出去，剩余的一部分氯氣殘留即使進入了我們人體，也會隨著新陳代謝而排出體外，并不會對我們身體造成傷害，更加不會達到致癌的情況發生。所以，深圳三達特在這里提醒您在日常避免直接飲用生的自來水，盡量將其燒開后在飲用，提高自來水的**性。自來水是經過消、凈化處...
說明：
傳感器是電子信息裝備制造業中的基礎類產品，是重點發展的新型電子元器件中的特種元器件。作為發展前途的高技術產業，傳感器技術含量高、經濟效益好、滲透能力強，在工業生產、智能家居、環境保護等領域都有巨大的發展潛力。隨著智能時代逐漸到來，傳感器變得更加不可替代。微型化、數字化、智能化的傳感器迅速地被普及，進而改變我們的生活方式。近期，儀器儀表市場涌現出不少先進的傳感器設備，刷新著市場應用體系。信息化的21世紀，離開不了傳感器，傳感器的應用領域非常的廣泛，電子計算機、生產自動化、現代信息、**、交通、化學、環保、能源、海洋開發、遙感、宇航等等。下面對一些常用的傳感器做簡單的介紹。1、傳感器與環境保護 目前，環球的大氣污染、水質污濁及噪聲已嚴重地破壞了地球的生態平衡和我們賴以生存的環境，這一現狀已引起了世界各國的重視。為保護環境，利用傳感器制成的各種環境監測儀器 正在發揮著積極的作用。環境檢測是比較貼近人們日常生活的，這個也是氣體傳感器比較多的一個應用領域，比如空氣中一些有毒有害的氣體會嚴重威脅人們身體健康，一氧化碳、二氧化硫、甲醛、PM2.5等氣體，這個時候就需要相應的氣體傳感器對環境空氣質量進行監測。2、汽車與傳感器 目前，傳感器在汽車上的應用及燃料余量等有關參數的測量。已不只局限于對行駛速度、行駛距離、發動機旋轉速度以由于汽車交通事故的不斷增多和汽車對環境的危害，傳感器在一些新的設施。如汽車**氣囊系統、防盜裝置、防滑控制系統、防抱死裝置、電子變速控制裝置、排氣循環裝置、電子燃料噴射裝置及汽車'黑匣子'等都得到了實際應用。可以預測，隨著汽車電于技術和汽車**技術的發展，傳感器在汽車領域的應用將會更為廣泛。3、傳感器與家用電器 ...
說明：
隨著時代的進步和社會的發展，隧道和地下工程越來越多地應用到交通物流、市政設施、水利水電、資源存儲、礦產開發、國防建設等多個領域。而隧道施工**，也成為了各相關部門和建筑施工企業高度重視的工作。早在2014年，國家**生產監管總局、交通運輸部、國務院國資委、國家鐵路局四部門就聯合印發了《隧道施工**九條規定》。旨在進一步加強隧道施工**生產工作、有效防范和堅決遏制重特大事故發生。由于隧道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的主要危險源，也是極易引發重大**事故的重大隱患。所以九條規定中的第五條明確規定了“必須對有毒有害氣體進行監測監控，加強通風管理，嚴禁濃度超標施工作業。”隧道中有毒有害氣體主要包括甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氨氣、氮氣和數量不等的重烴以及微量的稀有氣體等。為了**施工隧道，需要實時監測隧道中的有毒氣體濃度。根據化學性質，可以將隧道中這些有毒有害氣體分為可燃性氣體和有害氣體兩大類。其中可燃性氣體主要成分是甲烷（瓦斯）和一些揮發性有機化合物（VOCS），主要危害就是氣體燃燒引起爆炸，危及財產與生命**。隧道中的有毒氣體又根據它們對人體不同的作用機理分為刺激性氣體、窒息性氣體和急性中毒的有機氣體（VOC）三大類。根據隧道有害氣體的實際情況，有毒有害氣體監測場把甲烷（CH4）、一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、硫化氫（H2S）作為主要監測對象，而把一些含量低、濃度小的有害氣體作為輔助監控對象。常見隧道內有毒有害氣體允許濃度表現代技術中，將傳感器陣列與智能算法相結合，組成智能氣體監測系統，對環境中的氣體進行識別和濃度監測，從而檢測出有毒有害氣體，及時監測、提前預警隧道內的氣體環境，消除隧道施工隱患，為隧道施工提供保障。
說明：
近日，又一起硫化氫中毒事故發生，2023年7月4日中午，揭西縣桔香園食品廠發生一起硫化氫氣體泄漏，事故導致4人硫化氫氣體中毒窒息死亡，2名救援人員送醫留觀。事故原因，食品廠硫化氫氣體從一個老舊的噴淋塔與水解酸化池連接管的破損處漏出，通過罐體旁的門擴散到庫房，導致在庫房內的1名人員意外中毒窒息，在先后救援過程中，因缺乏救援常識，又有5名救援人員中毒。事故導致4人硫化氫氣體中毒窒息死亡，2名救援人員送醫院留觀。硫化氫的毒性硫化氫能夠直接妨礙肌體對氧的攝取和運輸。從而造成細胞內呼吸酶失去活力，造成細胞缺氧窒息死亡，硫化氫的毒性很強，人的致死濃度為1000毫克/米3。當空氣中的硫化氫濃度為10～15ppm時使人們出現中毒癥狀，我國的工作場地環境大允許濃度為10ppm。輕度中毒長時間接觸低濃度硫化氫而引起，吸入濃度70～140毫克／米3時間1～2小時。表現為明顯的刺激癥狀：眼球刺痛、流淚、怕光、流涕、咳嗽、胸悶痛、惡心、嘔吐、呼吸困難，甚至昏厥。移到新鮮空氣可蘇醒，數日后癥狀漸消失。中度中毒在輕度中毒的基礎上，繼續吸入硫化氧或吸入濃度較高的硫化氫210～350毫克／米3，患者除有明顯的上述癥狀外，還伴有化學性肺炎、肺水腫。并很快地意識模糊、陷入昏迷、面色灰白、皮膚濕冷、瞳孔放大、脈搏快而弱，如搶救及時，昏迷都能恢復，但醒后有**、頭暈、乏力、惡心、食欲不振等癥狀。短期不能消失，病人并發肺炎、肺水腫約需2～3周方能痊愈。重度中毒吸入高濃度的硫化氫后在數十秒內昏倒在地，有時吸入一、二口硫化氫即昏迷，如同觸電一樣，全身肌肉痙攣，大小便失禁，隨時有生命危險，若脫離危險也留有嚴重的后遺癥。如何預防硫化氫中毒？1.產生硫化氫的生產設備應盡量密閉，并設置自動報警裝置（不能根據臭味來判斷危險場所硫化氫的濃度，硫化氫達到一定濃度時會導致嗅覺麻痹）。2.對含有硫化氫的廢水、廢氣、廢渣，要進行凈化處理，達...
說明：
硫化氫是一種無色的易燃氣體，它的毒性很大，并具有特有的臭雞蛋味。所以硫化氫也稱“臭雞蛋”氣體，標準狀況下是一種易燃的酸性氣體，無色，濃度極低時便有硫磺味，有劇毒。水溶液為氫硫酸，酸性較弱，比碳酸弱，但比硼酸強。能溶于水，易溶于醇類、石油溶劑和原油。有一個值得注意的點就是硫化氫為易燃危化品，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。硫化氫氣體是石油鉆井過程中經常遇到的三種腐蝕性氣體之一，具有很高的毒性。在地層中它可以以富集的形式存在，可以混合在少量的地層流體中，常見的方法是與石油和天然氣混合，在石油和天然氣開采過程中到達地面。在鉆井過程中，可能會影響或破壞鉆井液及其性能，因此國內外石油工業都非常重視，并采取了各種治理措施。限于硫化氫(H2s)的危險，國家職業接觸限值規定，15mg/m3限時加權平均值是日工作8h的暴露極限;22mg/m3為短期暴露限值;30mg/m3是大暴露限值。硫化氫對人體的危害硫化氫的毒性較一氧化碳大5~6倍，幾乎與氰同樣劇毒。硫化氫質量濃度不同，對人的危害也不同，輕則對人體造成刺激，重則會致使人在幾分鐘內死亡。硫化氫對設備材料的危害硫化氫能加速非金屬材料的老化。在地面設備、井口裝置、井下工具中，有橡膠、浸油石墨、石棉等非金屬材料制作的密封件。它們在硫化氫環境中使用一定時間后，橡膠會產生鼓泡脹大，失去彈性;浸油石墨及石棉繩上的油被溶解而導致密封件的失效。硫化氫對金屬材料的腐蝕。硫化氫溶于水形成弱酸，對金屬的腐蝕形式有電化學失重腐蝕、氫脆和硫化物應力腐蝕開裂,以后兩者為主，一般統稱為氫脆破壞。氫脆破壞往往造成井下管柱的突然斷落、地面管匯和儀表的爆破、井口裝置的破壞，甚至發生嚴重的井噴失控或著火事故。硫化氫對鉆井液的污染：硫化氫主要是對水基鉆井液有較大的污染。它會使鉆井液性能發生很大變化，如密度下降，pH值下降，粘度上升，以至形成流不動的凍膠；...